Logo nl.usedteslamodels.com

Tesla Bevestigde Het Gebruik Van Draagbare Technologie Om De Productie-efficiëntie In De Fabriek Te Verhogen, Waarschijnlijk Vuzix-hardware (bijgewerkt) - Electrek

2024

Video: Tesla Bevestigde Het Gebruik Van Draagbare Technologie Om De Productie-efficiëntie In De Fabriek Te Verhogen, Waarschijnlijk Vuzix-hardware (bijgewerkt) - Electrek

Video: Tesla Bevestigde Het Gebruik Van Draagbare Technologie Om De Productie-efficiëntie In De Fabriek Te Verhogen, Waarschijnlijk Vuzix-hardware (bijgewerkt) - Electrek
Video: IoT gebruik voor 'slimme werkplekken' verhoogt de efficiëntie en innovatie 2024, Maart
Tesla Bevestigde Het Gebruik Van Draagbare Technologie Om De Productie-efficiëntie In De Fabriek Te Verhogen, Waarschijnlijk Vuzix-hardware (bijgewerkt) - Electrek
Tesla Bevestigde Het Gebruik Van Draagbare Technologie Om De Productie-efficiëntie In De Fabriek Te Verhogen, Waarschijnlijk Vuzix-hardware (bijgewerkt) - Electrek
Anonim

Google Glass Enterprise Edition is op dit moment volledig uitgelekt, maar wat heb je aan nieuwe, op de onderneming gerichte hardware, tenzij deze in het veld wordt gebruikt? APX Labs, een van de partners van Glass at Work van Google, heeft op haar site bevestigd dat het de gerenommeerde maker van elektrische voertuigen Tesla Motors als klant heeft ondertekend, en er wordt gespeculeerd dat het bedrijf de nieuwste onaangekondigde Glass-hardware gebruikt om de productiviteit te verhogen Fremont-fabriek…

Update: terwijl meerdere mensen in de buurt van de situatie zeggen dat Tesla nog steeds zowel Glass- als Vuzix-hardware in een bepaalde capaciteit bij Fremont implementeert en proeven uitvoert om de platforms te vergelijken, heeft Tesla gezegd dat “Tesla geen Glass-hardware gebruikt in de Tesla-fabriek”. Hoewel we er zeker van zijn dat Glass op een gegeven moment bij Fremont was, is het bedrijf recentelijk verhuisd van het platform van Google. Een persoon zegt dat Google-technici op een gegeven moment klanten zoals Tesla naar Vuzix doorverwezen terwijl de Enterprise Edition in ontwikkeling was.

We hebben lang vermoed dat Tesla de hulp van APX Labs had ingeroepen om zijn Fremont-fabriek te moderniseren, maar tot nu toe werd niets bevestigd. Hoewel niet langer beschikbaar op de APX Labs-website, zagen we eerder verschillende afbeeldingen van de Tesla Fremont-fabriek gebruikt als stockbeelden op de site (hierboven afgebeeld), met tekst erop geplaatst suggererend dat de software van APX Labs het 'geheim is voor de fabriek van de toekomst . Die fabriek van de toekomst waar APX naar verwijst, verwijst blijkbaar naar de Fremont-fabriek van Tesla, zoals je Tesla-voertuigen en andere vertrouwde landschappen kunt zien.

Als u meer bewijsmateriaal nodig hebt, was de onderstaande foto ook geruime tijd publiekelijk zichtbaar op de website van APX Labs voordat deze onlangs werd verwijderd. De afbeelding toont meerdere zwarte Tesla Model S-voertuigen in beeld met een screenshot van de APX-software "Skylight" in de rechterbovenhoek. Dit is een bekende weergave voor degenen die Glass eerder hebben gebruikt - het apparaat is in staat soortgelijke opnamen zelf te maken, genaamd Vignettes. In de screenshot laat de software zien wat vermoedelijk het VIN-nummer van een voertuig is, en verschillende opties voor een fabrieksarbeider om op in te spelen.

task2
task2

25% verbeterde de algehele productiviteit bij zijn klanten, evenals 30% minder fouten en 20% hogere uptime

Hoewel APX Labs oplossingen biedt voor verschillende draagbare apparaten (waaronder op het hoofd gemonteerde apparaten van Vuzix, Recon, Epson en anderen, zoals te zien op de Skylight-pagina), is het zeer waarschijnlijk dat Tesla Google Glass-eenheden inzet in zijn Fremont-fabriek. Het is ook waarschijnlijk dat deze eenheden de nieuwe Enterprise Edition-eenheden zijn - met een robuust scharnier, waterdichtheid en interne spec-hobbels - waarover we u vorig jaar in verschillende exclusieve rapporten op 9to5Google hebben verteld.

We hebben ook zelf een niet-vrijgegeven Glass-promotievideo gezien die is gemaakt door APX Labs in samenwerking met Google. In de video die we vorig jaar bekeken, gebruikten Tesla-medewerkers de oudere Google Glass Explorer Edition om de zakelijke draagbare software van APX Labs Skylight te demonstreren. Waarom is het niet deze oudere hardware die Tesla gebruikt? Explorer Edition-hardware raakt verouderd en bronnen in de buurt van Google hebben gezegd dat het bedrijf de oudere Explorer Edition-eenheden volledig of bijna heeft stopgezet.

Tesla produceerde vorig jaar ongeveer 50.000 voertuigen en zal dit jaar tussen de 80.000 en 90.000 produceren - en zou mogelijk tegen het einde van het decennium 500k kunnen raken. Het optimaliseren van de productiviteit van deze voertuigen zou uiteraard aantrekkelijk zijn, en APX vermeldt op zijn startpagina dat zijn 'bewezen resultaten' van '' s werelds grootste bedrijven '25% verbeterde algemene productiviteit bij zijn klanten laten zien, evenals 30% minder fouten en 20% grotere uptime. Hieronder ziet u een snel overzicht van het Skylight-platform:

Aanbevolen:

Nieuw

Tesla Verliest Zijn Hoofd Van Groei En Verwijzingsprogramma - Electrek

Tesla's hoofd van groei en de leidinggevende achter het doorverwijzingsprogramma van de automaker heeft het bedrijf deze week verlaten, volgens bronnen in gesprek met Electrek. We rapporteerden over Praveen Arichandran in 2016, toen Tesla hem van Facebook inhuurde om een groeiteam voor het bedrijf op te bouwen. Arichandran behaalde diploma's in economie en

Lees Verder
Pas Op Voor Dieven - Tesla Brengt Zijn Sentry-modus Naar Model S En Model X - Electrek

Na de lancering van de functie voor Model 3, brengt Tesla nu zijn beveiligingsfunctie Sentry-modus naar Model S en Model X. De functie is bedoeld om 'te beschermen tegen inbraken en diefstal' na een reeks inbraken in de VS die verscheen te richten op Tesla-voertuigen. Tesla legt uit hoe de functie werkt: "Als een

Lees Verder
Geheel Elektrische GT Onthuld Met Meer Dan 300 Km Bereik En 5 Minuten Opladen Mogelijk Gemaakt Door Mysterieuze Batterij - Electrek

Piëch Automotive, een nieuwe elektrische auto-startup gelanceerd door Toni Piëch, een afstammeling van Volkswagen's Ferdinand Piëch, onthult deze week een volledig elektrische GT met meer dan 300 mijl bereik en 5 minuten opladen mogelijk gemaakt door enkele mysterieuze nieuwe batterijcellen. De Piëch Mark Zero wordt volledig onthuld op de Geneva Motor

Lees Verder
Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag