NADA heeft een nieuw rapport uitgebracht over het behoud van de waarde van elektrische voertuigen en het is niet verwonderlijk dat de Tesla Model S bovenaan de lijst staat. De Model S behoudt na 3 jaar een indrukwekkende 57, 2% van zijn waarde. Ter vergelijking: de segmentgemiddelden voor luxe grote, middelgrote en compacte auto's met benzinemotor daalden volgens dezelfde NADA tussen dezelfde periode 49, 5% en 46, 2%.
Een andere overwinning voor Tesla, die op de tweede plaats komt op de kaart voor elektrische voertuigen door 47, 6% van zijn waarde te behouden, is de Toyota RAV4 EV, die wordt aangedreven door een Tesla-aandrijving. Voor de periode van drie jaar moet je naar de derde positie gaan om een voertuig te vinden waar Tesla niets mee te maken heeft, de Ford Focus Electric, die volgens NADA na 3 jaar 31, 8% van zijn waarde behoudt.
Dit is een goed voorteken voor Tesla, dat een "Wederverkoopwaarde Garantie" biedt. De Model S-eigenaren die deelnemen aan dit programma kunnen hun auto verkopen aan Tesla gedurende de periode tussen 36 maanden en 39 maanden van de eigendom voor 50% van de basisprijs van de Model S op het moment van aankoop, plus 43% van het origineel aankoopprijs voor alle opties op de auto.
Dit programma was een gok voor Tesla, die op dat moment potentiële kopers gerust wilde stellen, maar het lijkt erop dat hun weddenschap is beloond, want als het NADA-rapport correct is, zullen eigenaren die deelnemen aan het Resale Value Guarantee-programma geen reden hebben om hun Model S aan Tesla te verkopen en als ze dat doen, zou Tesla een behoorlijke winst moeten kunnen maken op de gegarandeerde prijs.
Kijkend naar de eenjarige lijst kunnen we zien hoe de meest recente inzendingen op de EV-markt het doen op het gebied van waardebehoud.