Nu Tesla is begonnen met het leveren van Model 3-voertuigen aan eigenaren die niet gebonden zijn aan een "vriendelijke geheimhoudingsovereenkomst" met de automaker, beginnen we meer real-world testen van de nieuwe EV te zien.
Een van die nieuwe eigenaren is al begonnen aan een langlaufreis waarbij het Model 3 op de proef is gesteld en heeft een aantal inzichten gedeeld in de mogelijkheden en kenmerken van het voertuig.
Als vroege houder van reserveringen en huidige Tesla-eigenaar in de Bay Area werd You You Xue een van de eerste niet-Tesla-werknemers die hun auto haalden. Hij nam vorige week zijn witte Model 3 in ontvangst.
Om het voertuig op de proef te stellen en reservatiehouders in het hele land de mogelijkheid te geven om het voertuig te besturen, besloot U op een langlaufreis te gaan.
Hij documenteert zijn reizen en zijn ervaringen met het voertuig op zijn Facebook-pagina.
Door de afgelopen dagen uitgebreid met het voertuig te rijden, biedt hij een aantal interessante inzichten en ontdekt hij ook de echte grenzen van het Model 3.
Hij probeerde bijvoorbeeld de topsnelheid van het nieuwe volledig elektrische voertuig te bereiken, dat Tesla op 225 km / u (225 km / u) noteerde, en hij kon 228 km / u (141 mph) bereiken:
(Ik weet niet wat de werkelijke snelheidslimiet van die specifieke weg is, maar ik moet aannemen dat dit geen snelheid van 140 km / u is. Probeer dit natuurlijk niet te repliceren en wees voorzichtig op de weg.)
U zei dat het voertuig zijn topsnelheid lijkt te kunnen behouden, in tegenstelling tot de Model S en Model X, die automatisch langzamer worden bij het bereiken van hun topsnelheid van 155 km / u.
Hij voegde toe:
“[Model 3] verwerkt geweldig op topsnelheid, geen trillen, voelde alsof ik in een hogesnelheidstrein zat!
Andere interessante weetjes die hij tijdens zijn reizen ontdekte, zijn de mogelijkheid om de snelheidsinstelling van Tesla's Autopilot, de verkeersbewuste cruisecontrolfunctie, te wijzigen door op het snelheidslimietteken op het middelste scherm te drukken:
Naast zijn Facebook-pagina kun je You You ook volgen op Glimpse. Hij is momenteel in Texas op weg naar het oosten.
Electrek's Take
Zoals de begindagen van de Model S in 2012 en de Model X in 2015, denk ik dat we binnenkort heel veel ervaringen met Model 3-eigenaars gaan opdoen.
De Tesla-gemeenschap is een van de meest actieve in de auto-industrie, wat geweldig is om een voertuig vrij snel te ontleden nadat het beschikbaar is.