Tesla werkt momenteel aan zijn zelfrijdende programma door gebruik te maken van hun werk op Autopilot en de gegevens die zijn verzameld via zijn vloot.
Nu wendt de automaker zich tot zijn werknemers om hun rijtechnologie te helpen testen.
In een e-mail aan medewerkers van Electrek zei CEO Elon Musk dat ze "100-200 werknemers nodig hebben om de zelfrijdende technologie van Tesla te testen."
De CEO zegt dat ze gratis Enhanced Autopilot en Full Self-Driving Capability-pakketupgrades (met een waarde tussen $ 5.000 en $ 10.000) en premium interieurpakketten aanbieden aan werknemers die nieuwe auto's kopen.
In ruil daarvoor moeten werknemers zich committeren aan het delen van honderden uren rijfeedback.
Tesla heeft al een programma voor werknemers en sommige klanten om toegang te krijgen tot nieuwe software voor een bredere release en zij geven feedback om het systeem te verbeteren, maar nu klinkt het alsof Tesla het aanzienlijk wil uitbreiden met werknemers.
Het komt wanneer het bedrijf zijn versie 9-firmware uitbrengt, die nieuwe Autopilot-functies bevat.
De automaker loopt ver achter op zijn ontwikkelingsschema voor het Autopilot-programma sinds de release van de tweede generatie hardware in 2016.
Met de nieuwe firmware wordt verwacht dat Tesla de overgang start tussen Enhanced Autopilot en 'Full Self-Driving Capability', wat zou kunnen verklaren waarom het de hulp van werknemers zoekt om het te testen.
Eerder dit jaar zei Musk dat "zelfrijden eind volgend jaar alle rijmodi omvat".
Electrek's Take
Elon heeft gesproken over eigenaars die verschillen beginnen te zien tussen Enhanced Autopilot en 'Full Self-Driving Capability' na versie 9.
Het klinkt alsof die werknemers als onderdeel van het programma dat gaan testen.
Voor alle duidelijkheid, Elons e-mail liet het klinken alsof ze software zouden testen die is vrijgegeven onder het reguliere 'Full Self-Driving Capability'-pakket en niet noodzakelijkerwijs een ontwikkelings build of beta build zoals het early access programma.
Ik vind het een goed teken voor de ontwikkeling van Autopilot, die het afgelopen jaar relatief langzaam is geweest.