Tesla begint eindelijk zijn laadstandaard te verplaatsen naar CCS-compatibiliteit en past in Europa zijn Supercharger-stations aan.
We gaan nu voor het eerst kijken naar de nieuwe CCS Supercharger met dubbele connector van Tesla.
Vorige maand bevestigde Tesla dat Model 3 een CCS-stekker in Europa krijgt en dat er een adapter komt voor Model S en Model X.
De meeste nieuwe snellaadstations van derden die online in Europa komen, zijn gebaseerd op de CCS-standaard.
Tesla heeft al een uitgebreid Supercharger-netwerk dat de standaard type 2 in Europa gebruikt en om ervoor te zorgen dat het netwerk relevant blijft, zei Tesla dat het zal beginnen met het uitrusten van Europese Supercharger-stations met "dubbele laadkabels" ter ondersteuning van de bestaande connector en CCS-standaard.
De automaker is al begonnen met het updaten van sommige stations in Europa.
Roberto Di Gento zag een van de eerste Supercharger-stations, Badhoevedorp in Nederland, die de update ontving (via Tesla Worldwide Owners Group op Facebook):
De update komt net toen Tesla orders voor de Model 3 in Europa opende.
Verwacht wordt dat de leveringen in februari beginnen en dat de nieuwe kabel nodig is voor nieuwe Model 3-eigenaren om het Supercharger-netwerk van Tesla te gebruiken.
Ze zullen ook andere netwerken kunnen gebruiken, zoals Ionity, die eigenlijk meer opties geeft aan Model 3-eigenaren.
Hoewel Tesla zegt dat het ook werkt aan een CCS-adapter voor Model S- en Model X-voertuigen, zodat ze meer netwerken van derden kunnen gebruiken.
Electrek's Take
De wijziging lijkt net zo eenvoudig als het toevoegen van een tweede oplaadkabel aan de Supercharger-stall.
Het zal nuttig zijn omdat Tesla meer dan 400 Supercharging-stations in Europa moet bijwerken.
Het zou me verbazen als Tesla ze allemaal op tijd kan bijwerken voor de start van Model 3-leveringen in Europa, maar ze moeten niet te ver achterlopen.