Tegenwoordig gaat het snel bij Opel, het Europese merk van GM. Zowel GM als de PSA Group, Peugeot-Citroën, hebben bevestigd dat zij in gesprek zijn om hun samenwerking te bevorderen en dat dit zou kunnen leiden tot de verkoop van Opel aan PSA.
Tegelijkertijd heeft het topmanagement van het bedrijf gewerkt aan een strategie om het merk volledig over te schakelen om alleen volledig elektrische voertuigen te verkopen.
Opel-CEO Karl-Thomas Neumann, die kort de elektrificatie-inspanningen van VW leidde voordat hij bij Opel kwam, is volgens de Duitse manager Magazin naar verluidt achter de strategie - met vermelding van insider-bronnen.
De verhuizing komt wanneer het merk op het punt staat zijn eerste volledig elektrische voertuig, de Ampera-E, te verkopen, de nieuwe versie van de Chevy Bolt EV van GM.
Het plan is naar verluidt gebaseerd op de ambities van GM om meer volledig elektrische voertuigmodellen op basis van het Bolt EV-platform vrij te geven - iets dat GM-CEO Mary Barra eerder dit jaar aankondigde.
Volgens het plan van Neumann zou Opel zijn productiemiddelen concentreren op de elektrische aandrijflijn en de productie van de verbrandingsmotor geleidelijk afbouwen om volledig te stoppen tegen 2030.
Er is niets bekend over de status van het plan en Opel weigerde officieel commentaar te geven op het rapport van Manager Magazin. Op dit moment is het ook onduidelijk hoe een potentiële verkoop van Opel aan Peugeot-Citroën het plan of zelfs de huidige beschikbare Opel-modellen zou beïnvloeden - vooral de volledig elektrische Ampera-E.