Jaguar probeert de hype rond zijn eerste volledig elektrische voertuig, de I-Pace, te handhaven totdat hij volgend jaar op de markt komt.
De Britse autofabrikant plaagt het voertuig sinds het vorig jaar werd onthuld en nu onthult het zijn thermische beheersysteem, dat volgens het bedrijf een bereik van 50 km heeft.
Bij verbrandingsmotoren gaat veel energiepotentieel verloren door warmte.
Hoewel elektrische auto's op dat vlak veel efficiënter kunnen werken, kan een goed thermomanagementsysteem ook een aanzienlijk verschil maken.
Jaguar zegt dat het geïnspireerd is door zijn werk aan zijn Formule E-raceauto en dat het een baanwaardig ontwerp heeft geconverteerd om het bereik in een wegvoertuig zoals de I-Pace te vergroten:
“Het regelen van de temperatuur is belangrijk voor elke auto, maar het is vooral belangrijk voor elektrische voertuigen zoals I-PACE Concept en de I-TYPE Formule E-raceauto van Jaguar. Tijdens het racen betekent effectief thermisch management dat coureurs sneller en langer kunnen racen. Voor wegauto's zoals I-PACE Concept kunnen bestuurders tot 50 km meer bereik tussen de ladingen krijgen.”
Ze brengen een interessante video uit met Wolfgang Ziebart, technisch ontwerpdirecteur van Jaguar, om het concept uit te leggen met behulp van een warmtepomp:
De I-Pace van Jaguar is een van de meest verwachte nieuwe EV's die de komende jaren op de markt komen.
Ze onthulden het eerste prototype op de Los Angeles Auto Show in november 2016 en de productieversie zou moeten worden onthuld "tegen het einde van 2017" - waarschijnlijk op de Frankfurt Motor Show in september 2017. Het is gepland voor productie in de "tweede helft van 2018”, volgens de automaker. Dat is een snelle opstap naar productie - aangemoedigd door het goed ontvangen van het voertuig bij de eerste onthulling.