Er is geen tekort aan elektrische fietsen op de markt. Nieuwe modellen lijken bijna dagelijks op te duiken. Maar wat we niet vaak zien, zijn elektrische fietsen ontworpen door wereldberoemde pioniers in de motorfietsindustrie. De Fuell Fluid is misschien de eerste in zijn soort en is vanaf vandaag te koop. De fiets heeft hoogwaardige componenten, dubbele batterijen en een indrukwekkend bereik - je zult deze willen bekijken.
Fuell's nieuwe elektrische ritten
Erik Buell staat in de branche bekend als een pionier op het gebied van motorsporttechnologie. Een voormalig ingenieur van Harley-Davidson richtte Buell Motorcycles op, die uiteindelijk werd gekocht door Harley-Davidson.
Buell's laatste poging heeft hem zien samenwerken met de legendarische ingenieur Frédéric Vasseur, de Alfa Romeo Formule 1 teamhoofd en oprichter van Spark Racing Technology (die de Formule E racers bouwt), en succesvolle internationale motorfietsondernemer Francois-Xavier Terny.
Het team heeft onlangs een paar nieuwe elektrische tweewielers onthuld: de Flow elektrische motorfiets en de Fluid elektrische fiets.
Fuell Fluid elektrische fiets
De e-bike van Fuell Fluid ging vandaag in de voorverkoop via het Indiegogo-platform. We hebben het erover gehad dat Indiegogo een populaire optie is geweest voor het lanceren van nieuwe e-bikes terwijl het een beetje onverzorgd bleef. Maar in dit geval geeft de naam van Erik Buell een vrachtwagen vol geloofwaardigheid aan de onderneming. Bovendien wordt de campagne al in de eerste paar uur al voor de helft gefinancierd.
De Fuell Fluid biedt een lange lijst met hoogwaardige specificaties. Het beschikt over de veelgeprezen Gates Carbon Drive, die een carbonriem gebruikt in plaats van een kettingaandrijving. Dat vermindert onderhoud, verhoogt de efficiëntie en resulteert in een stille rijervaring.
Er is ook een aangepaste middenmotor die nominaal een nominaal vermogen heeft van 100 Nm koppel en 500 W vermogen, evenals een EU-versie met een vermogen van slechts 250 W. Ik zeg niet dat dit hier noodzakelijkerwijs het geval is, maar EU-versies van internationale e-bikes gebruiken vaak dezelfde motoren en labelen ze gewoon als lager wattage. Dus jullie Europeanen zullen misschien verrast zijn hoe krachtig de 250 W-versie is.
De motor heeft veel koppel, maar een 8-speed achternaaf zal dat koppel nog meer verhogen aan de lage kant. Plus het is nog een onderhoudsvrij onderdeel.
Er zijn twee versies beschikbaar met verschillende topsnelheden. De Fluid-1 kan 25 km / u halen in Europa of een iets snellere 20 km / u in de VS. De Fluid-1S verhoogt de snelheid naar 45 km / u in Europa of 28 km / u in de VS. De remkracht komt van een paar Tektro HD-E hydraulische remmen. Nogmaals, hier ligt de nadruk op weinig onderhoud.
Andere leuke functies zijn onder meer geïntegreerde high power (900 lumen) lichten, voorvering, Schwalbe Super Moto-banden, 3, 2 ″ kleurendisplay, 5 snelheidsprofielen, PIN-code ontgrendeling en GPS / LoRa-tracker ingebouwd in het frame voor anti-diefstal.
Een maximaal bereik van 200 km (125 mi) is mogelijk met de dubbele 48V-batterijversie, die 1.008 Wh biedt. Voor degenen die minder bereik nodig hebben, kunt u een enkele batterijversie kiezen om wat geld te besparen.
De meerdere versies van de Fuell Fluid hebben MSRP's variërend van ongeveer $ 3.300 tot $ 3.700, maar ze zijn beschikbaar met een korting van 30% tijdens de pre-orderperiode. De Fluid-1 met een enkele batterij is $ 2.299, de Fluid-1 met twee batterijen is $ 2.599 en de Fluid-1s met twee batterijen is $ 2.645. Ze bieden ook extra batterijpakketten voor $ 299, voor het geval dat een bereik van 200 km (125 mi) niet helemaal genoeg voor je is.
Fuell Flow elektrische motorfiets
Terwijl de Fluid e-bike de show steelt, mag de elektrische motorfiets van Fuell ook niet over het hoofd worden gezien. De Fuell Flow is ontworpen als een stedelijke forens en heeft een optie van 11 kW of 35 kW. De maximale snelheid is ongeveer 90 km / u (55 mph) of tot 140 km / u (85 mph) op aanvraag. Dat betekent dat het je theoretisch op de snelweg zou kunnen brengen, maar meestal is ontworpen voor stedelijke toepassingen.
De Flow heeft een stadsbereik van 240 km (150 mi) van zijn 10 kWh-batterij. Dat is vergelijkbaar met veel Zero-motorfietsen, die nog grotere batterijen nodig hebben om een dergelijk bereik te bereiken. Met een 0-100 km / u (0-62 mph) tijd van slechts 2, 7 seconden is dit een snelle elektrische forens. En hij laadt ook snel op, inclusief niveau 3 DC snelladen als standaard.
Het heeft ook een aantal mooie technologie ingebouwd in de fiets, inclusief ABS-remmen, achteruitrijcamera, dodehoekdetectie en een antibotsingssysteem - hoewel ik niet zeker weet hoe die laatste werkt.