Anonim

Sinds het begin van het decennium zijn investeringen in startups voor elektrische voertuigen niet al te indrukwekkend geweest, maar het is van 2010 tot 2012 nog steeds een gezonde $ 800 miljoen per jaar geweest. In 2013, het faillissement van enkele startups, namelijk Fisker, A123 en Better Place maakten de investeringsgemeenschap bang en stopten zo goed als geen geld meer voor EV-ondernemingen.

Het heeft een tijdje geduurd voordat de industrie investeerders kon overtuigen om weer geld te sturen, maar dankzij het succes van bedrijven als Tesla is de opstartruimte voor elektrische voertuigen nu beter dan ooit. Volgens een recent rapport zijn startups van elektrische voertuigen op schema om in 2016 $ 2 miljard op te halen - een stijging van meer dan 100% ten opzichte van vorig jaar.

CB Insight volgde sinds 2010 meer dan 200 investeringen in startups voor elektrische voertuigen, van bedrijven die aan elektrische auto's werken tot laadstations, en ontdekte dat deze bedrijven in 2016 naar verwachting 1, 926 miljard dollar aan investeringen zullen delen.

Dat is een stijging ten opzichte van $ 920 miljoen vorig jaar en een stijging ten opzichte van $ 326 miljoen in 2014, ondanks hetzelfde aantal investeringen (46) tot nu toe dit jaar.

EV-startups hebben dit jaar meer opgehaald dan in de afgelopen drie jaar samen, volgens het rapport van CB Insight. 1-ev-annual-funding-q3-2016

Het onderzoeksbureau meldt dat het recordjaar werd aangedreven door verschillende "megaronden" van financiering. NextEV meldde bijvoorbeeld meer dan $ 500 miljoen aan investeringen. Verschillende andere bedrijven zijn erin geslaagd om massieve $ 100 miljoen en meer rondes af te sluiten, zoals Future Mobility, Faraday Future en Lucid Motors (voorheen Atieva).

CB Insight vermeldt ook Zoox, een heimelijke startup in Californië met een focus op autonoom rijden, maar voor zijn eigen elektrische voertuigplatform voor het delen van ritten. Het bedrijf meldde dit jaar $ 250 miljoen aan financiering te sluiten in twee rondes, waardoor de waardering van het bedrijf op eenhoornniveau kwam.

Kleinere rondes hebben ook bijgedragen aan het recordjaar. CB Insight heeft er een paar in haar rapport vermeld:

Investeerders hebben dit jaar ook een gezonde verscheidenheid aan andere startups ondersteund, zoals maker van elektrische bussen Proterra ($ 70 miljoen Series B), oplaadnetwerk en app ChargePoint ($ 50 miljoen Series F), en draadloos opladen tech-ontwikkelaar Evatran ($ 12, 3 miljoen in twee rondes) ).