Na een week van grote aankondigingen met betrekking tot Tesla's Semi-truck, het voorgestelde verbod van de Chinese auto-industrie op gas- en dieselauto's en een nieuwe Supercharger voor stedelijk gebruik, kwamen de aandelen van Tesla dichter bij het hoogste punt ooit van $ 386, 99 per aandeel als afsluiter benadert.
TSLA is afgelopen vrijdag 8 september geopend voor $ 343, 43. Momenteel is de prijs $ 376, 60, een stijging van ongeveer 9, 6 procent in slechts één week handelen.
Het was zeker een grote week voor het bedrijf, aangezien CEO Elon Musk plaagde dat de langverwachte volledig elektrische Semi-vrachtwagen 26 oktober zou worden onthuld in het Tesla Design Center in Hawthorne, CA. Aandelen sprongen bijna 3 procent na deze aankondiging door Musk op Twitter.
Het goede nieuws stopte daar niet voor het in Silicon Valley gevestigde bedrijf voor elektrische auto's. China kondigde dinsdag aan dat het van plan was alle benzine- en dieselvoertuigen te verbieden. Ondanks dat het geen tijdschema voor het verbod heeft vrijgegeven, is China de thuisbasis van de grootste automobielconsument ter wereld.
Voor Tesla betekent de grootste automarkt ter wereld die overstapt op elektriciteit een uitstekende gelegenheid om marktaandeel te bereiken. Een dag later publiceerde Tesla een bedrijfsvideo op haar YouTube-kanaal met als doel om tegen het einde van het jaar 1.000 geïnstalleerde Superchargers in China te bereiken.
De video bevatte ook getuigenissen van Chinese chauffeurs die tevreden waren over hun Tesla-ervaring.
Een laatste groot evenement voor Tesla deze week was de aankondiging van het bedrijf op maandag met betrekking tot de toevoeging van nieuwe Superchargers aan stadscentra, beginnend met Boston en Chicago. De compacte superchargers van 72 kW worden niet beïnvloed door "lading splitsen" en helpen Tesla-stuurprogramma's aan te drijven in dichtbevolkte regio's.
Te midden van de grote aankondigingen doken er rapporten op over een klacht van de California New Car Dealers Association over het verwijzingsprogramma van Tesla. De klacht beschuldigde Tesla van het gebruik van 'vogel-achtervolging'-tactieken om van enthousiaste klanten verkopers te maken.