Anonim

Tesla staat op het punt een deal te sluiten met de stad Shanghai waardoor de in Silicon Valley gevestigde autofabrikant voertuigen in China zou kunnen produceren, volgens een nieuw gepubliceerd rapport van Bloomberg.

Volgens de Chinese regelgeving moet Tesla een joint venture aangaan met een lokaal bedrijf om voertuigen in het land te produceren. De aanwezigheid op de grootste markt voor elektrische voertuigen ter wereld is een cruciale volgende stap voor Tesla omdat het de productie wereldwijd wil opschalen. Tesla heeft eerder gedeeld dat het voertuigen en batterijen wil bouwen in China, waardoor het bedrijf een tarief van 25% zou kunnen vermijden op voertuigen die het in het land verkocht. Vorig jaar verdrievoudigde de omzet van Tesla in China tot meer dan $ 1 miljard, of ongeveer 1/7 van de totale omzet.

Image

[Fotocredit: Tesla]

Met China dat dient als een broeinest voor plug-in voertuigen en productie, zou het een ideale locatie zijn voor Tesla om het raamwerk voor zijn klanten in Azië te bepalen. China is ook de thuisbasis van 1 / 6e van de wereldbevolking, en met zijn steeds groeiende middenklasse vertegenwoordigt een grote markt voor zijn aanstaande betaalbare Model 3 sedan.

De Chinese markt voor plug-in voertuigen is in opmars, omdat het land probeert weg te rijden van smogproducerende voertuigen met interne verbranding ten voordele van schone energievoertuigen zoals Tesla's Model S en Model X. Ter ondersteuning van deze schone energievoertuigen heeft China kopers vrijgesteld van het betalen van omzetbelasting die tot 115% van de aankoopprijs van het voertuig kan oplopen.

Het rapport van Bloomberg volgt op de aankondiging dat meer dan 6% van de wereldwijde verkoop van Tesla in Hong Kong plaatsvond, waarvan 7% van alle verkochte voertuigen Teslas waren. Dat zal waarschijnlijk veranderen als voorgestelde wijzigingen in de EV-prikkels worden doorgevoerd die bijna de prijs van een nieuwe Tesla zouden verdubbelen.

~ 7% van de auto's die in 2016 in Hong Kong werden verkocht, waren Tesla - Bloomberg pic.twitter.com/VSoHaomeTl

- Evans Electric (@ tsport100) 20 juni 2017

Tesla bouwt momenteel al zijn voertuigen in zijn Fremont-fabriek in Noord-Californië en verzendt deze naar klanten over de hele wereld, hoewel de andere helft van zijn supply chain stevig geworteld is in batterijen. De productie van de nieuwste 2170 lithium-ion batterijcellen - dezelfde cellen die worden gebruikt in Tesla's Model 3 - vindt uitsluitend plaats op Gigafactory 1 in Sparks, Nevada. In tegenstelling tot wat vroeger werd gedacht dat Tesla de 2170-cel zou migreren naar zijn vlaggenschipvoertuigen, bevestigde Tesla-CEO Elon Musk dat Model S- en Model X-batterijpakketten niet zouden worden bijgewerkt vanaf de bestaande 18650 batterijcelvormfactor.