Tesla Supercharger in Allentown, PA
De wil die ze willen of niet zullen ze argumenteren over gratis Supercharging voor het leven met Model 3 is achteruit en vooruit gedebatteerd. De vrees is versneld sinds het nieuws van vorige week over een ambitieus doel om in 2017 100.000-200.000 Model 3-voertuigen op de weg te krijgen. De exacte woorden van Elon bij de onthulling zijn keer op keer geanalyseerd en opnieuw aangebracht. Ik waag het niet om aan te nemen dat ik weet wat Tesla zal beslissen, of zelfs mijn mening zal geven over hoe zij de toegang moeten prijzen of beperken. Wat ik kan zeggen is dat we een strategie nodig hebben en die snel nodig hebben. Ik noem het: etiquette-educatie.
We hoeven hier geen woorden te hakken. We zijn allemaal volwassenen. We hoeven ook geen partij te kiezen in het al uitputtende debat of het al dan niet gepast is om lokaal in rekening te brengen, alleen om een paar dollar te besparen. (Tegenstanders beweren dat het in tegenspraak is met het punt van opladers, terwijl degenen die ervoor kiezen op de grond staan dat ze hebben betaald voor 'gratis voor het leven'-toegang.) Het enige wat we moeten doen is een goede etiquette spellen. Ik bedoel, echt spellen.
Waarheid 1: Superchargers zijn bedoeld om lange afstanden mogelijk te maken.
Reis zo vaak als je wilt op het netwerk, overal waar je 4 wielen je kunnen brengen.
Waarheid 2: Superchargers zijn voor opladen, niet voor parkeren.
Laad zoveel op als u nodig hebt, of zelfs een beetje meer, en verplaats uw voertuig dan onmiddellijk. Parkeer niet 's nachts, ga niet winkelen en gebruik hem absoluut niet als een premium parkeerplaats zonder zelfs maar aan te sluiten.
Tesla Model X op de Oxnard, CA Supercharger via app-check-in
Waarheid 3: de oplaadtarieven worden dramatisch langzamer nadat u ongeveer 90% hebt opgeladen. U zult dus veel langer een stal bezetten dan u deed voor een ander deel van uw lading van 10%.
Laad niet meer dan 90% op bij een Supercharger, tenzij je het absoluut nodig hebt om naar je volgende bestemming te gaan (inclusief een buffer natuurlijk) of er zijn veel andere open kraampjes.
Waarheid 4: Wachten in de rij om op te laden tijdens een roadtrip kan plannen ontsporen, vermoeidheid van reizen verergeren en zou overal zuigen.
Als je dicht bij huis oplaadt (of je nu terugkeert van een roadtrip of anderszins) en genoeg hebt om daar te komen, blijf dan bij je auto en verlaat onmiddellijk of en wanneer alle kraampjes op die locatie bezet zijn.
Lange rijen waarvan bekend is dat ze zich vormen rond de Tejon Ranch Supercharger
Waarheid 5: Iemand daar moet of wil een paar dollar besparen op elektriciteit. Iemand daarbuiten heeft geen thuislaadoplossing beschikbaar. Iemand daarbuiten heeft per ongeluk hun thuislader gefaald met een mislukte DIY-poging en kan het pas volgende week repareren.
Als u van plan bent om een lokale oplader te bezoeken alleen om op te laden (bijvoorbeeld: niet terugkomen van een reis), doe dit dan off-peak. Ga niet tijdens bekende woon-werkuren, vakanties of drukkere weekenduren. Plan om op te laden in de avond, midweekdag of vroege ochtenduren. (Tesla zou moeten overwegen om hiervoor pieklaadtijden per SC-locatie vrij te geven en reisplanningsdoeleinden.) Zie ook regel 2. Laat uw voertuig niet onbeheerd achter als u in het kamp terechtkomt om een lokale oplader te bezoeken. Maak de laadruimte onmiddellijk leeg als of wanneer alle kraampjes op die locatie bezet zijn.
Waarheid 6: Tesla weet of kan achterhalen wie lokale superchargers gebruikt "nogal agressief".