Model S-bezitters hebben gemeld dat ze de eerste duizenden kilometers rijden gehoorrem piepen, maar waarom?
De Tesla Model S is uitgerust met massieve Brembo vier-zuiger remklauwen geklemd rond even massieve 14 ″ geventileerde voorrotoren. Dit krachtige remsysteem is ontworpen om elk voertuig in een dubbeltje te stoppen (vooral een voertuig dat meer dan 4.600 pond weegt), maar de ironie in het hebben van dit op een elektrisch voertuig is dat je het zelden kunt gebruiken.
ZIE OOK: Tesla Model S Gewichtsverdeling
Het loslaten van de gashendel op de Model S zorgt voor regeneratief remmen dat het voertuig vertraagt door een omkering van de elektromotor. Deze omkering zet de kinetische energie van het voertuig om in chemische energie die weer wordt overgedragen in de batterij.
Vanwege regeneratief remmen hoeven eigenaren van model S zelden de remmen te gebruiken om het voertuig te vertragen. De remblokken en rotoren zitten nooit volledig tot ongeveer 6.000 km rijden. Het eindresultaat is een piepend geluid dat hoorbaar is wanneer de remmen worden bediend.
Tesla Model S Brake Squeak Prevention
Een vertegenwoordiger van het Tesla Service Center waarmee we spraken, zei dat piepende remmen in het begin volkomen normaal zijn en kunnen worden verholpen door eenvoudig gebruik van de remmen. Andere tips die eigenaren nuttig hebben gevonden, zijn de volgende:
- Stel de regeneratieve remmodus in op 'Laag' voor de eerste duizenden kilometers eigendom
- Voer lange en geleidelijke stops uit - oefen remdruk uit totdat het voertuig volledig is gestopt
- Voer een paar stevige stops uit