Logo nl.usedteslamodels.com

Vaarwel Fisker. Hallo Tesla

2024

Video: Vaarwel Fisker. Hallo Tesla

Video: Vaarwel Fisker. Hallo Tesla
Video: Tesla Model S против Fisker Karma |09.01.2013| (На русском) 2024, Maart
Vaarwel Fisker. Hallo Tesla
Vaarwel Fisker. Hallo Tesla
Anonim

Klik hier om de originele webpagina op www.autoblog.com te bekijken

Niet de eerste, noch de laatste dromer om te falen Zoals DeLorean en Preston Tucker voor hem, onderschat Fisker de hoeveelheid kapitaal die nodig is. Het vertrek van Henrik Fisker uit zijn zelfbenoemde autobedrijf voegt nog een andere naam toe aan de lijst met dromers die dachten dat ze succesvolle autofabrikanten zouden kunnen zijn. met wie Henrikcited onverzoenlijke verschillen heeft over de toekomst van het hybride luxe autobedrijf. Dit wil niet zeggen dat de droom van Fisker gedoemd is, maar het bedrijf dat hij oprichtte staat voor een aantal ernstige uitdagingen om te overleven als een onafhankelijk merk. Zoals DeLorean en Preston Tucker vóór hem, Fisker onderschat de hoeveelheid kapitaal die nodig is om in het bedrijf te zijn. Terwijl het bedrijfsmodel van het hebben van een leverancier, in dit geval, het in Finland gevestigde Valmet, het bouwen van een dure limited-edition auto verdiende, had Fisker tijdens de uitvoering niet de verwachtingen. Het duurde veel langer dan verwacht om de Karma op de markt te brengen. Kwaliteitsproblemen, problemen met batterijleverancier A123 en de havenramp tijdens orkaan Sandy die 300 auto's vernietigde, achtervolgde het bedrijf.

Image
Image

Matt DeLorenzo is de voormalige hoofdredacteur van Road & Track en houdt zich al 35 jaar bezig met de auto-industrie, waaronder stints bij Automotive News en AutoWeek. Hij is auteur van boeken, waaronder VW's New Beetle, Chrysler's Modern Concept Cars en Corvette Dynasty.

Als deze tegenslagen niet genoeg waren, zijn de ambitieuze plannen om een tweede lager geprijsd model te bouwen,

de Atlantische Oceaan, in de oude assemblagefabriek van Wilmington, DE, heeft ook aandacht en middelen afgeleid die nodig zijn om de Karma tot een succes te maken.

De benadering van Fisker staat in schril contrast met die van Elon Musk en Tesla, en daarin ligt het verschil in waar de twee bedrijven vandaag staan.

De benadering van Fisker staat in schril contrast met die van Elon Musk en Tesla.

Hoewel Fisker een geweldige achtergrond heeft in de auto-industrie, kwam hij vrijwel zonder geld aan tafel en vertrouwde op anderen om zijn droom te financieren. Elon Musk is daarentegen een neofiet uit de auto-industrie die dankzij PayPal miljardair is. Hoewel Musk externe investeerders heeft, was hij niet bang om in zijn eigen rijkdom onder te duiken om Tesla in kritieke tijden in leven te houden.

Het andere grote verschil zit in de producten zelf. De Karma is wat ik een outside-in auto zou noemen, in tegenstelling tot de inside-out benadering van Tesla. Fisker heeft als ontwerper een prachtige auto geschreven die onder de huid een aandrijfsysteem gebruikte dat componenten van bestaande fabrikanten had gekocht. Tesla begon echter eerst met zijn eigen aandrijfsysteem en kocht zijn Roadster - de auto rond de aandrijflijn - van Lotus, voordat hij ontwerpers inhield om de Model S en Model X te doen. Buiten dat, in plaats van te vertrouwen op andere fabrikanten voor belangrijke onderdelen, Tesla heeft zijn technologie in licentie gegeven aan en heeft investeringen gekregen van Toyota en Daimler-Benz.

Image
Image

En terwijl de plannen van Fisker voor de Wilmington-fabriek zijn vastgelopen, was Tesla succesvol in het ombouwen van de voormalige GM-Toyota-fabriek in Fremont, CA, naar Model S-productie met voormalige managers van Toyota.

Wat zijn dan de vooruitzichten voor Fisker zonder de oprichter? Het grootste verlies en visitekaartje voor Fisker is de man zelf en zijn ontwerpgevoel. Zowel de Karma als de Atlantic zijn onderscheidend ogende voertuigen en het feit of er al dan niet op kan worden voortgebouwd op het ontwerp zal een sleutel zijn tot het toekomstige succes van het merk.

Het grootste verlies en visitekaartje voor Fisker is de man zelf en zijn ontwerpgevoel.

Wat betreft het onafhankelijk blijven, gezien de huidige financiële situatie, is dat niet waarschijnlijk. Dat was gemeld

Fisker onderhandelde met Chinesefor over een infusie van contant geld of een rechtstreekse verkoop om het bedrijf te redden.

Aanbevolen:

Nieuw

Mercedes-Benz Lanceert Nieuw Thuislaadstation Voor Nieuwe Elektrische Auto - Electrek

Mercedes-Benz maakt zich op om nieuwe elektrische auto's te lanceren onder zijn nieuwe EQ-submerk, te beginnen met de volledig elektrische 'EQC' SUV volgend jaar. Voor de lancering onthult Mercedes een nieuwe generatie van een eigen laadstation voor thuis: de Wallbox. De nieuwe generatie introduceert een paar belangrijke updates, zoals de capaciteit voor een hoger laadpercentage tot 22 kW,

Lees Verder
Tesla Brengt Nieuwe Updates Uit Die Gemak Toevoegen Terwijl Het Model 3 Software Voltooit - Electrek

Tesla heeft deze week een nieuwe software-update voor al zijn voertuigen en zijn mobiele app uitgebracht. Niets belangrijks, maar het voegt een nieuwe gemaksfunctie toe voor de hele line-up omdat het ook updates van model 3 blijft pushen om de gebruikersinterface van het nieuwe voertuig te voltooien. De automaker begon deze week met het pushen van de software 2018.10 naar zijn vloot. Het

Lees Verder
Elon Musk's Boring Company Zal Zich Richten Op Hyperloop En Tunnels Voor Voetgangers En Fietsers - Electrek

Elon Musk kondigde een verschuiving aan voor zijn nieuwste startup, de Boring Company. Ze zullen zich richten op hyperloop en tunnels gebouwd voor voetgangers en fietsers in plaats van auto's. Oorspronkelijk was het idee achter de Boring Company om netwerken van tunnels te creëren waarin auto's op elektrische sleeën zouden parkeren om met hoge snelheid naar hun

Lees Verder
Editor'S Choice
Beste beoordelingen voor de week
Populair voor de dag
  • Tesla (TSLA) Krijgt Een 'verkoop'-rating Van Goldman Sachs Te Midden Van Problemen Met De Productiehelling Van Model 3
    2024

    Goldman Sachs heeft een nieuwe onderzoeksnota uitgegeven aan beleggers die haar aanbeveling voor Tesla (TSLA) -aandelen hebben gewijzigd van een "neutrale" rating in "verkopen". Het bedrijf verlaagde zijn richtprijs voor het aandeel van $ 190 naar $ 185. Tesla-aandelen daalden met 5% tot $ 244 na het bericht van analist David Tamberrino. Tamberrino baseerde zijn laatste beoordeling op verschillende factoren,

  • Tesla Q1 Earnings Call: De Terugkeer Van Superster CFO Deepak Ahuja
    2024

    Deepak Ahuja is misschien geen begrip, maar hij is een belangrijke speler in de legendarische geschiedenis van Tesla [NASDAQ: TSLA]. Hij was de eerste CFO van het bedrijf en stond aan het roer door de bijna-doodervaring van 2008 en de triomfantelijke beursintroductie in 2010. Ahuja ging met pensioen in 2015. Jason Wheeler, de voormalige vice-president van Google van

  • Alle Ogen Gericht Op De Financiële Resultaten Van Tesla En Het Nieuws Van Model 3 Morgen
    2024

    Het is de bedoeling dat Tesla op woensdag haar financiële resultaten over het vierde kwartaal en het volledige jaar rapporteert. Na de update-brief, die op Tesla's Investor Relations-site zal worden geplaatst, houden CEO Elon Musk en Tesla-management een live Q & A-sessie met analisten die begint om 14.30 uur Pacific Time. Jaar-op-jaar groei Terwijl winstgevendheid en winst per aandeel niet worden verwacht

  • Tesla (TSLA) Aandelen Stijgen In Week Van Recordhoogtes
    2024

    Productie in het buitenland en een streamingdienst onder leiding van actrice Amber Heard waren enkele van de krantenkoppen die een week van recordhoogtepunten voor Tesla domineerden. De opwinding ontstond voor het eerst op dinsdag toen de aandelen 1,5% stegen nadat Bloomberg het verhaal verbrak van de potentiële Tesla-fabriek die in de Lingang-ontwikkelingszone van Shanghai wordt gebouwd. Aandelen van

  • Tesla Verslaat Wall St. Schattingen: $ 7 Miljard Omzet; Record Model S, X Bestellingen; De Productie Van Model 3 Begint In Juli
    2024

    Tesla publiceerde zijn winst in het vierde kwartaal van 2016 na de sluitingsbel op woensdag, samengevat in de Q4'16 Update Letter, verrassend in Wall Street na het posten van een winstverlies in het vierde kwartaal van 69 cent per aandeel, aan het lage einde van de geschatte analistenverliezen. De omzet was $ 2,28 miljard versus een schatting van $ 2,13 miljard. De volledige tekst van

  • Tesla (TSLA) Voorraad Nadert Ooit Hoog Voor De Productie Van Model 3
    2024

    De aandelen van Tesla, Inc. (TSLA) stegen gisteren omhoog tot net binnen de schaduw van haar recordhoogte gisteren, in een tijd waarin optimisme en consumentenvertrouwen getallen leidden tot successen in alle drie de belangrijkste indices. Het industriële gemiddelde van Nasdaq, S&P 500 en Dow Jones steeg dinsdag met 0,8% tot 0,9%. Dienovereenkomstig is het aandeel Tesla met ongeveer 11% gestegen